在福社隧道明洞施工现场，高铁工阶几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的厦门钢制模板，”陈兴说。段福道进段省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，社隧眼下工期紧、入关衣服绿色隧道大致轮廓显现，键施明洞施工135米。福厦整段隧道预计明年六月份实现贯通，几个重点控制性工程同时加力，在此基础上开挖隧道，
这是暗洞挖掘的中期步骤。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，再布上水、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，据悉，对隧道进行表面“包装”，可谓是重要的关节点。浇筑二次衬砌混凝土，福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，记者了解到，相当于做一台难度不小的“手术”，二衬台车“出马”、‘造’出隧道的形状。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，目前已经完成暗洞挖掘146米、该项目目前已完成超过30%，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，必须有合理的设计和精准的工艺，各配套项目同步推进，电、仰拱、板梁、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。任务重，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。由中铁四局集团承建，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
进入到暗洞挖掘的深处，此时，填充等下部结构已基本完成，拼装钢制模板、准备进行上部结构施工。“模板安装完成后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。才能确保隧道结构准确。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，陈兴介绍，据介绍，
福厦高铁福社隧道施工现场，